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人民网北京5月24日电 (李政杰)近日,一名云南网民在人民网《地方领导留言板》发帖称,“年前自驾从成都返回昆明,在雅西高速再到攀枝花,路上那些标志标线标牌都是反光材料做的,而进入云南境内就不同,什么都看不清,黑成一片。”反光标志在公路上很重要的,特别是走夜路,建议以后不管新路老路,有条件都换成反光材料,新路修好验收也要注重这些问题。

云南省交通运输厅对此作出回复表示,云南省公路沿线地形、地貌、气候与地质等条件复杂,一些载货汽车特别是重型载货汽车需要安装刹车淋水装置确保运输安全。长期的刹车淋水、刮擦碾压造成突起路标的污染、位移脱落,容易导致突起路标及轮廓标反光效果不佳;同时,随着使用时间的延续,交通标志反光膜老化,也会降低反光效果。

云南省交通运输厅还指出,将在今后的交通运输工作中,进一步加强对高速公路交通安全设施的管理,要求交通安全设施的设计必须采用反光材料技术参数标准高的09版规范,督促高速公路运营管理单位及时清理交通安全设施,确保公路交通安全设施清晰、醒目、准确、完好,努力创造良好的公路交通环境。

有话想对云南省委书记、省长说?欢迎来留言?

【网民留言】

云南省的公路建设这几年取得了发展,而且每年都在快速递增,公路代表一个省经济发展的象征,也是一个窗口,体现一个省的形象。然而有些不尽人意,比如公路上的标志标线,标牌。白天看上去黑白分明,光采夺目,可是一到了晚上就什么都看不清了,安全隐患极大。年前自驾从成都返昆,从雅西高速再到昆明。开夜路才知道道路标线的重要性,在雅西高速再到攀枝花,路上那些标志标线标牌,连路上放的锥筒都是反光材料做的,灯光照射下耀眼夺目。而进入云南境内就不同,什么都看不清,黑成一片。只有少部份有,有几次开了差点擦着护栏了。连去年修好呈澄高速,大部份有,少部份没有。这些反光标志在公路上很重要的,特别是走夜路。建议以后不管新路老路,有条件都换成反光材料,新路修好验收也要注重这些问题。

答复意见:

网民同志:您好! 您通过人民网地方领导留言板给陈豪书记的留言收悉,云南省交通运输厅高度重视,现将有关情况回复如下: 攀枝花入滇的高速公路,为G5京昆高速公路永仁至武定段。该路段于2005年设计,采用《道路交通标志和标线》(GB5768-1999)(简称99版规范),99版规范中反光材料的技术参数标准低于现行《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)(简称09版规范)。信中反映的呈澄高速正是采用了09版规范,交安设施反光效果就好于永武段高速公路。此外,由川入滇的水富至麻柳湾高速公路公路由于采用99版规范,交安设施反光效果也低于采用09规范的昭通至麻柳湾高速公路。但是,不论采用99版规范还是09版规范,交安设施的反光要求均满足相应国家规范标准规定,能够起到良好的行车导向效果。 道路交通工程安全设施是重要的公路交通设施,在我省各类等级道路的设计与建设中,交安设施始终是重点内容,国家有相关标准规范,具体执行如下: 一、安全设施设计方面: (一)交通标志方面 所有的交通标志均按道路具体设施、运营速度按规范进行版面尺寸及主体字高设计,确保驾驶人员在一定的行车速度下能看清楚标志版面字符;标志版面均采用反光材料,其色度性能、逆反射性能等必须满足《道路交通反光膜》(GB/T18833 2012)等相关规范要求,其夜间反光效果能满足道路使用者视认、尤其是夜间视认要求。 (二)交通标线、突起路标及轮廓标方面 所有的导向型标线、箭头、文字、图案均采用嵌有反光玻璃珠的热熔型标线涂料;设置在隧道洞口、跨线桥桥墩上的立面标记采用反光涂料或反光膜;为增加标线视觉效果,所有路段配合标线设置定向反光型突起路标;同时为加强行车导向性,根据09版规范要求,在省内高速公路、一级公路路侧及中分带侧均设置有轮廓标,其中隧道轮廓标采用主动发光型,其余路面轮廓标为定向反光型;此外在二级公路、三级公路、其他道路的小半径弯道、连续转弯、视距不良等路段也相应设置有轮廓标,能够起到良好的反光引导效果。 二、建设施工方面: 道路交通安全设施对降低交通事故伤害、排除各种道路干扰,提高公路服务质量,保障交通运行安全畅通等方面发挥着巨大的作用,我省在高速公路交通安全设置时高度重视,工程建设时严格按设计施工,并按照《公路工程竣(交)工验收办法》验收合格后才允许投入使用。 我省公路沿线地形、地貌、气候与地质等条件复杂,一些载货汽车特别是重型载货汽车需要安装刹车淋水装置确保运输安全。长期的刹车淋水、刮擦碾压造成突起路标的污染、位移脱落,容易导致突起路标及轮廓标反光效果不佳;同时,随着使用时间的延续,交通标志反光膜老化,也会降低反光效果。我省将在今后的交通运输工作中,进一步加强对高速公路交通安全设施的管理,要求交通安全设施的设计必须采用反光材料技术参数标准高的09版规范,督促高速公路运营管理单位及时清理交通安全设施,确保公路交通安全设施清晰、醒目、准确、完好,努力创造良好的公路交通环境。 衷心感谢您对云南交通的建言献策,祝您身体健康、工作顺利!

其他网民留言选登如下:

【网民留言】

我是一名四川人,也是曾经引以为豪的“新大理人”。2014年,我和我的三名好朋友辞去工作,卖掉成都的房子,来到大理开起了一家海边客栈。因为我们热爱大理,喜欢这里的蓝天白云,也喜欢这里的生活氛围。我们的客栈建在洱海边,因为我们深知洱海的美需要我们的守护,如果要让更多人喜欢这里,对它的爱护就更要无微不至。我们不惜重金,花费近十万,建起了污水处理系统,这对于一家仅有十个房间的客栈来说,不得不说是重金。但是今年3月份,一场行动,让我们手足无措。没有明确的时间,不知道什么时候能再开,一纸关停通知,让我们不得不对这个悉心打造的第二个家说再见。院子里精心呵护的花草,水池里的鱼和乌龟,因为不知道什么时候能重新开业,而不得不被我们放弃。同时伴随我们的,还有每个月高昂的贷款要还,以及对未来生活的茫然和无措。 帮帮我们,洱海治理,我们比谁都赞成,但是如此一刀切的方法?是否过于极端?

答复意见:

网友:您好! 您通过人民网地方领导留言板给陈豪书记的留言已收悉,大理州委州政府高度重视,及时责成大理市人民政府调查处理,现将相关情况回复如下:洱海治理工作是一项长期系统工程。近年来,大理市旅游业呈喷井式发展,目前的发展速度已超过洱海的承载能力,原有的保护措施已跟不上形势的需要。面对这种形势,省州市党委、政府采取断然措施,开启抢救模式,全面推进洱海保护治理“七大行动”,餐饮、客栈服务业专项整治是实施“七大行动”整治措施之一。此次专项整治工作中并没有“一刀切”而是实行分类处置。 根据《大理市人民政府关于开展洱海流域水生态保护区核心区餐饮客栈服务业专项整治的通告》,要求从2017年4月1日起,至大理市环湖截污工程投入使用为止,洱海流域水生态保护区核心区内所有餐饮客栈经营户一律自行暂停营业,接受核查。在专项整治过程中实行分类处置:1.房屋建设手续合法且法定必备证照齐全的餐饮、客栈经营户,必须自建污水处理设施,处理后的污水达到一级A标,并外运到指定的污水处理厂,实现零排放,经环保部门审查同意后方可继续经营。待大理市环湖截污工程投入使用后,接入排污管网。2.房屋建设手续合法但法定必备证照不齐全的餐饮、客栈经营户,待大理市环湖截污工程投入使用后,由相关职能部门按照相关法律法规及餐饮、客栈管理规范标准和要求重新复核;符合条件的,在依法办齐所有法定必备证照后方可继续营业。3.房屋建设手续合法且位于城市市政排污管网覆盖区域内的餐饮、客栈经营户,经相关部门查验,符合污水排放标准并接入市政排污管网,在依法取得所有法定必备证照后可继续营业。4.符合条件允许经营的,在经营期间,一经发现偷排污水,依法予以关闭。洱海湖区内的金梭岛、南诏风情岛、小普陀岛餐饮、客栈服务业的整治参照上述规定执行。以上分类处置措施对目前证照不全的违法经营户不“一棍子打死”而是给予其将来条件成熟后合法经营的预期。为使大理市环湖截污工程尽快投入使用,目前,市委、政府下发了相关文件,组建了截污治污工程提速行动工作组,采取有力措施,实行24小时施工,全力全面加快环湖截污工程提速。 保护洱海,人人有责。在进行洱海保护治理过程中得到了广大人民群众和经营者的支持和理解,此次整治,是为了更好地保护大理市旅游发展的天然资源,实现经济的可持续发展。 感谢您对我们工作的关心和支持,祝您身体健康,生活愉快!

【网民留言】

上次求助云南购物要求退货一事,商家大理州银都水乡旅游投资有限公司已联系我,同意退货,我已把货寄回,在等待收款和退回我打的欠条,身份证复印件,合同。非常感谢领导和相关工作人员的辛勤付出。

答复意见:

感谢您对我工作的理解与肯定!祝您身体健康,生活幸福 !

(责编:李政杰、韩月)


来源:嘉兴在线—嘉兴日报    作者:摄影 记者 冯玉坤    编辑:李源    责任编辑:胡金波
 
 
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